<p class='article-text'><div data-empty="false">أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله،  خلال رحلة من دبي للفجيرة بقطار الاتحاد للركاب أن سموه فخور بالمشاريع الوطنية، وبفريق عمل قطارات الاتحاد الذي يقوده سمو الشيخ ذياب بن محمد بن زايد، وبدولة الإمارات التي لا تتوقف عن العمل، بل تضيف كل يوم لبنة جديدة في بنيتها التحتية المستقبلية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سموه: إن القطار سيربط بين 11 مدينة ومنطقة في الدولة من السلع للفجيرة، بسرعة 200 كم/ساعة، وسيسهم بنقل 36 مليون مسافر بحلول 2030 ، وسيبدأ تشغيله العام القادم باذن الله. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودون سموه على حسابه الرسمي في منصة «إكس»: خلال رحلة من دبي للفجيرة بقطار الاتحاد للركاب .. القطار سيربط بين 11 مدينة ومنطقة في الدولة من السلع للفجيرة .. بسرعة 200 كم/ساعة . وسيسهم بنقل 36 مليون مسافر بحلول 2030 .. وسيبدأ تشغيله العام القادم باذن الله . </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف سموه: "فخور بمشاريعنا الوطنية .. وفخور بفريق عمل قطارات الاتحاد الذي يقوده ذياب بن محمد بن زايد.. وفخور بدولة لا تتوقف عن العمل، بل تضيف كل يوم لبنة جديدة في بنيتها التحتية المستقبلية".</div></p><p class='article-text'> </p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=1951534727183098113&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="1951534727183098113"></iframe>

<div data-empty=&quot;false&quot;>أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله،  خلال رحلة من دبي للفجيرة بقطار الاتحاد للركاب أن سموه فخور بالمشاريع الوطنية، وبفريق عمل قطارات الاتحاد الذي يقوده سمو الشيخ ذياب بن محمد بن زايد، وبدولة الإمارات التي لا تتوقف عن العمل، بل تضيف كل يوم لبنة جديدة في بنيتها التحتية المستقبلية.</div>

<div data-empty=&quot;false&quot;>وقال سموه: إن القطار سيربط بين 11 مدينة ومنطقة في الدولة من السلع للفجيرة، بسرعة 200 كم/ساعة، وسيسهم بنقل 36 مليون مسافر بحلول 2030 ، وسيبدأ تشغيله العام القادم باذن الله. </div>

<div data-empty=&quot;false&quot;>ودون سموه على حسابه الرسمي في منصة «إكس»: خلال رحلة من دبي للفجيرة بقطار الاتحاد للركاب .. القطار سيربط بين 11 مدينة ومنطقة في الدولة من السلع للفجيرة .. بسرعة 200 كم/ساعة . وسيسهم بنقل 36 مليون مسافر بحلول 2030 .. وسيبدأ تشغيله العام القادم باذن الله . </div>

<div data-empty=&quot;false&quot;>وأضاف سموه: &quot;فخور بمشاريعنا الوطنية .. وفخور بفريق عمل قطارات الاتحاد الذي يقوده ذياب بن محمد بن زايد.. وفخور بدولة لا تتوقف عن العمل، بل تضيف كل يوم لبنة جديدة في بنيتها التحتية المستقبلية&quot;.</div>

سموه: فخور بدولة الإمارات التي لا تتوقف عن العمل وتضيف كل يوم لبنة جديدة في بنيتها التحتية المستقبلية

محمد بن راشد: قطار الاتحاد ينطلق العام القادم ويخدم 36 مليون مسافر بحلول 2030

آخر الأخبار

<p class='article-text'>عبّر الحارس الإيطالي جانلويجي دوناروما المُستبعد من قائمة باريس سان جرمان لخوض مباراة كأس السوبر الأوروبية أمام توتنهام الإنكليزي الأربعاء، والمُدفع نحو الرحيل، عن إحباطه وحزنه في منشور نشره على إنستغرام الثلاثاء.</p><p class='article-text'>وكتب دوناروما "شخص ما قرر أنني لم أعد أستطيع أن أكون جزءا من المجموعة ولا المساهمة في نجاحات الفريق. أنا محبط وحزين".</p><p class='article-text'>ومن المرتقب أن يلعب الحارس لوكا شوفالييه، المنتقل السبت الماضي إلى النادي قادما من ليل، بدلا من الإيطالي.</p><p class='article-text'>وأقرّ دوناروما في منشوره بحتمية رحيله قائلا إنه "يأمل أن تتاح له الفرصة للنظر في أعين جماهير ملعب بارك دي برانس للمرة الأخيرة وتوديعهم كما يجب".</p><p class='article-text'>ووجّه حارس ميلان الإيطالي السابق الشكر إلى زملائه في الفريق، واصفا إياهم بـ"عائلته الثانية، على كل معركة، كل ضحكة وكل لحظة مشتركة".</p><p class='article-text'>يبلغ دوناروما 26 عاما، وقد لعب دورا حاسما في حملة باريس الناجحة بدوري أبطال أوروبا الموسم الماضي، خصوصا في ثمن النهائي ونصف النهائي أمام ليفربول وأرسنال الإنكليزيين تواليا.</p><p class='article-text'>لكن منذ انضمامه إلى باريس سان جرمان، تعرض كثيرا للانتقادات بسبب خروجاته الهوائية غير الموفقة وعدم ثبات مستواه في اللعب بالقدم.</p><p class='article-text'>وقال المدرب الإسباني لويس إنريكي الثلاثاء في أوديني خلال المؤتمر الصحافي الذي يسبق السوبر الأوروبي، إن النادي "يبحث عن نوعية مختلفة من الحراس".</p><p class='article-text'>وأضاف "هذه القرارات دائما ما تكون صعبة، ولا أستطيع إلا أن أتحدث عن دوناروما بكل خير"، موضحا أن هدفه هو "تحسين الفريق".<br> </p>

دوناروما "محبط وحزين" لاستبعاده من باريس سان جرمان

<p class='article-text'>دعت جماعة الضغط الخاصة بقطاع صناعة السيارات الألماني الثلاثاء إلى أن تتعاون ألمانيا والاتحاد الأوروبي مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لخفض الرسوم الجمركية على السيارات بما يتماشى مع الاتفاق بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، محذرة من أن مليارات الدولارات على المحك.</p><p class='article-text'>وقالت رئيسة جماعة الضغط الألمانية لصناعة السيارات هيلديغارد مولر لصحيفة "هاندلسبلات" الاقتصادية اليومية "على الولايات المتحدة إلغاء رسومها الجمركية القطاعية على صناعتي السيارات الأوروبية والألمانية".</p><p class='article-text'>وأضافت "على المفوضية الأوروبية والحكومة الألمانية بذل كل ما في وسعهما لتحقيق ذلك".</p><p class='article-text'>في نهاية يوليو، توصل دونالد ترامب ورئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لايين إلى اتفاق يقضي، وفقا للاتحاد الأوروبي، بخفض الرسوم الجمركية الأمريكية على السيارات الأوروبية إلى 15%، بعدما كانت محددة بـ27,5%.</p><p class='article-text'>لكن الحكومة الأمريكية لم تُلغِ بعد رسومها الجمركية القطاعية على السيارات، وقالت مولر إن شيئا لم يتغير بالنسبة الى شركات صناعة السيارات على أرض الواقع.</p><p class='article-text'>وأضافت "لم يُفض الاتفاق بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة حتى الآن إلى أي وضوح في الرؤية أو تحسن لصناعة السيارات الألمانية".</p><p class='article-text'>ولفتت مولر إلى أن "التكاليف تُقدر بالمليارات، وهي في ارتفاع مستمر".</p><p class='article-text'>وفي مؤتمر صحافي دوري الثلاثاء، أشار الناطق باسم الاتحاد الأوروبي للشؤون التجارية أولوف جيل إلى أنه لا يستطيع إعلان موعد محدد للتنفيذ الكامل للاتفاق بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>وقال "لقد التزمت الولايات المتحدة فرض رسوم جمركية عامة بنسبة 15% على السيارات. لا نعرف تحديدا متى سيحدث ذلك. نحن على يقين أنه سيحدث".<br> </p>

قطاع السيارات الألماني يدعو لتعاون أوروبي مع ترامب بشأن الرسوم الجمركية

<p class='article-text'><div data-empty="false">أجرت الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد الروسي محادثات هاتفية على مستوى وزيري الخارجية، في إطار التحضيرات الجارية لعقد قمة مرتقبة في ألاسكا تجمع الرئيسين الأمريكي دونالد ترامب والروسي فلاديمير بوتين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت الخارجية الأمريكية أن الوزير ماركو روبيو بحث اليوم مع نظيره الروسي سيرغي لافروف سبل إنجاح اللقاء الرئاسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي هذا السياق، صرحت المتحدثة باسم الخارجية الأمريكية تامي بروس للصحافيين بأن الوزيرين أكدا تعهدهما بضمان إنجاح الحدث.</div></p>

الولايات المتحدة وروسيا تؤكدان التزامها بانجاح قمة ألاسكا

<p class='article-text'><div data-empty="false">اتفق العراق وسوريا على دراسة إمكانية إعادة تشغيل خط أنابيب بانياس لتصدير النفط العراقي عبر الأراضي السورية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">جاء هذا الاتفاق خلال مباحثات جرت في بغداد اليوم بين حيان عبد الغني السواد نائب رئيس مجلس الوزراء لشؤون الطاقة وزير النفط العراقي، ومحمد بشير وزير الطاقة السوري، وأسفرت عن قرار بتشكيل لجنة من الطرفين لدراسة حالة الخط ومدى إمكانية استئناف التصدير من خلاله، مع مقترح لإشراك استشاري دولي لتحديد صلاحية الأنبوب ومنظومات الضخ خلاله وجدوى التأهيل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب بيان لوزارة النفط، أوردته وكالة الأنباء العراقية، صرح السواد بأن العراق حقق إنجازات كبيرة في مجالات استثمار الغاز وتكرير النفط، ويسعى إلى زيادة الطاقات التصديرية من المنافذ الجنوبية، واستئناف التصدير من الأنبوب التركي عبر ميناء جيهان، فضلا عن دراسة مقترحات التصدير عبر خط بانياس السوري وخط طرابلس اللبناني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتطرق الوزير العراقي إلى مشروع خط أنبوب بصرة - حديثة، وقال إنه سيكون بطاقة 2,250 مليون برميل، وسيؤمن كميات التصدير عبر الخط السوري.</div></p>

بغداد ودمشق تبحثان إعادة إحياء "خط بانياس" لتصدير النفط العراقي

<p class='article-text'>ارتفعت الأسهم الأمريكية عند افتتاح تعاملات أمس، عقب صدور بيانات التضخم التي جاءت أقل من التوقعات، في ظل انحسار التوترات التجارية بين الولايات المتحدة والصين. وكانت أسعار المستهلكين في الولايات المتحدة قد سجلت زيادة معتدلة في يوليو على الرغم من أن ارتفاع تكاليف السلع بسبب الرسوم الجمركية على الواردات أدى إلى تسجيل أكبر ارتفاع للتضخم الأساسي منذ ستة أشهر.</p><p class='article-text'>وذكر مكتب إحصاءات العمل التابع لوزارة العمل الأمريكية أن مؤشر أسعار المستهلكين ارتفع 0.2 % الشهر الماضي بعد أن صعد 0.3 % في يونيو. وعلى مدى 12 شهراً حتى آخر يوليو، ارتفع مؤشر أسعار المستهلكين 2.7 % بعد ارتفاعه 2.7 أيضاً في يونيو.</p><p class='article-text'>وتوقع خبراء اقتصاد استطلعت «رويترز» آراءهم ارتفاع مؤشر أسعار المستهلكين 0.2 % وزيادة بنسبة 2.8 % على أساس سنوي. وباستبعاد أسعار السلع الغذائية وأسعار الطاقة المتقلبة، ارتفع المؤشر 0.3 % مسجلاً أكبر زيادة له منذ يناير بعد ارتفاعه 0.2 % في يونيو. وعلى أساس سنوي، زاد التضخم الأساسي 3.1 % في يوليو مقابل 2.9 % في يونيو.</p><p class='article-text'>وصعد مؤشر «داو جونز» الصناعي بنسبة 1.15 %، كما زاد مؤشر «إس آند بي 500» بنسبة 1.07 %، وتقدم مؤشر «ناسداك» المركب بنسبة 1.29 %. وصعد سهم «إنتل» بنسبة 1.5% إلى 20.96 دولاراً، بعدما أشاد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بالرئيس التنفيذي للشركة «ليب بو تان» عقب اجتماع جمعهما بالبيت الأبيض.</p><p class='article-text'>واستقرت الأسهم الأوروبية بعدما تلقت المعنويات دعماً من تمديد هدنة الرسوم الجمركية بين الولايات المتحدة والصين، في وقت يترقب فيه المستثمرون بيانات التضخم الأمريكية لتقييم تأثير الرسوم الجمركية على الأسعار ومسار السياسة النقدية.</p><p class='article-text'>وزاد مؤشر «ستوكس 600» الأوروبي بنسبة 0.21 % وسط صعود معظم بورصات المنطقة. وتراجع مؤشر «داكس» الألماني بنسبة 0.23%، وارتفع مؤشر «فايننشال تايمز» البريطاني بنسبة 0.20%، وزاد ارتفع مؤشر «كاك» الفرنسي بنسبة 0.71 %.</p><p class='article-text'>ومددت واشنطن وبكين هدنة الرسوم الجمركية لمدة 90 يوماً، ما يعني تأجيل فرض الرسوم المرتفعة المتبادلة حتى 10 نوفمبر، وبما يهيئ الظروف لعقد اجتماع بين الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ونظيره الصيني شي جين بينغ في وقت لاحق من العام الجاري.</p><p class='article-text'>وقال ترامب إنه سيتعين على كييف وموسكو التنازل عن أراض لإنهاء الحرب، وذلك قبل قمته مع نظيره الروسي فلاديمير بوتين يوم الجمعة.</p><p class='article-text'>وتراجع سهم «يو.بي.إس» 0.9 % بعد أن باع مستثمر أسهم مدير الثروات السويسري. وصعد سهم شركة «سارتوريوس» 3.6 % بعد أن رفعت شركة «جيفريز» توصيتها لسهم مُورد المعدات الصيدلانية.</p><p class='article-text'>وارتفع سهم شركة «فيستاس ويند سيستمز» 3.5 % بعد تلقي طلبات في الولايات المتحدة لمشاريع لم يتم الكشف عنها. وكان سهم شركة «سبيراكس جروب» الرابح الأكبر على المؤشر، إذ قفز 16 % بعد أن فاقت نتائج الشركة للنصف الأول التوقعات.</p><p class='article-text'>وفي طوكيو، ارتفع مؤشر «نيكاي» الياباني إلى أعلى مستوى على الإطلاق مدفوعاً بمكاسب حادة لشركات التكنولوجيا وتجدد التفاؤل حيال التجارة مع الولايات المتحدة. وارتفع مؤشر «نيكاي» بنسبة 2.15 % إلى 42718.172 نقطة مسجلاً أعلى مستوى إغلاق على الإطلاق.</p><p class='article-text'>ولامس المؤشر 42999.71 نقطة في وقت سابق من الجلسة، متجاوزاً أعلى مستوى سابق خلال جلسة البالغ 42426.77 نقطة والذي سجله في 11 يوليو 2024.</p><p class='article-text'>وسجل مؤشر «توبكس» الأوسع نطاقاً مستويات قياسية مرتفعة متتالية منذ 24 يوليو، وحقق أيضاً أعلى مستوى على الإطلاق، إذ صعد 1.4 % ليغلق عند 3066.37 %.</p><p class='article-text'>وقال تاكاماسا إيكيدا، كبير مديري المحافظ في «جي.سي.آي» لإدارة الأصول: «لم يتمكن مؤشر «نيكاي» من تسجيل رقم قياسي مرتفع قبل اليوم، لأن الأسهم المرتبطة بالرقائق وأسهم السيارات ضغطت على المؤشر».</p><p class='article-text'>وأضاف: «قد يصل مؤشر نيكاي إلى ذروته قريباً مع تباطؤ أسهم التكنولوجيا التي قادت ارتفاع وول ستريت».</p>

تقييم بيانات التضخم يصعد بـ «وول ستريت».. واليابانية إلى أعلى مستوى بدعم التكنولوجيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">يتصدر فريق برشلونة حامل لقب الدوري الإسباني لكرة القدم التوقعات بشأن هوية الفائز بلقب الموسم الجديد 2025 / 2026 قبل أيام قليلة من انطلاق المسابقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونقلت صحيفة "ماركا" الإسبانية أن شبكة أوبتا للإحصاءات الرياضية توقعت فوز برشلونة باللقب للموسم الثاني على التوالي بنسبة 46.5%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضافت أن غريمه ريال مدريد لديه فرصة في الفوز باللقب بنسبة 32.1% مقابل 28.7% لإنهاء البطولة في المركز الثاني، بينما توقعت شبكة أوبتا فوز أتلتيكو مدريد باللقب بنسبة 11.7%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت إلى أن الصراع على المركز الرابع المؤهل لدوري أبطال أوروبا كان مثيراً للغاية حتى الأمتار الأخيرة من المواسم الماضية، وكان أتلتيك بلباو آخر من حسمه خلفاً لجيرونا الذي احتله في موسم 2023 / 2024.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوقعت شبكة أوبتا أن يكون فريق فياريال رابع الترتيب في الموسم الجديد بنسبة 13.8%، خلفه بمسافة قليلة بلباو بنسبة 13.2%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما بالنسبة للمراكز الخمسة الأولى، فلم يطرأ تغيير واحد فقط مقارنة بالموسم الماضي، حيث تراجع أتلتيك بلباو مركزاً واحداً، بينما تقدم فياريال خطوة واحدة للأمام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل التوقعات أيضاً احتلال فريق ريال بيتيس بقيادة مدربه مانويل بيليجريني المركز السادس، وهو ما سيضمن له المشاركة في البطولات الأوروبية لموسم سادس على التوالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما فريق إشبيلية، فلديه فرصة ضئيلة للغاية بنسبة 0.9% للتتويج بلقب الدوري، بينما تبقى أفضل فرصه في إنهاء الموسم في أحد المراكز الخامس أو السادس أو السابع، يليه أوساسونا وسيلتا فيجو، واللذان من المتوقع أن يتنافسا على البطاقات الأوروبية حتى الأمتار الأخيرة من المسابقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوقعت أوبتا أيضاً أن يهبط الثلاثي الصاعد حديثاً، ليفانتي وإلتشي وأوفيدو مجدداً لدوري الدرجة الثانية، وأشارت أيضاً إلى أن إشبيلية سيوجد في منطقة الهبوط، ما يعني أن مدرب الفريق ماتياس ألميدا سيكون في مهمة صعبة لإنقاذ الفريق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولفتت إلى أن فريق خيتافي بقيادة مدربه خوسيه بوردالاس سينهي الموسم على حافة منطقة الأندية المهددة بالهبوط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وارتكزت شبكة أوبتا في هذه التوقعات على نموذج محاكاة لنتائج الفرق في كل مباراة، بناء على سوق المراهنات وتصنيف الفرق تاريخياً، وتكرار نموذج المحاكاة 10 آلاف مرة، لتحديد التوقعات الخاصة بكل فريق.</div></p>

برشلونة يتصدر الترشيحات للقب الدوري الإسباني في الموسم الجديد

<p class='article-text'>أكد سكوت شيرز، مدير عام أودي أبوظبي، أن قطاع السيارات في دبي يستعد لمرحلة من النمو المتسارع مدفوعاً بعدة عوامل، تشمل النمو المستمر للاقتصاد، والتحولات الديموغرافية الملحوظة، وارتفاع طلب المستهلكين على السيارات الفاخرة والمزودة بأحدث التقنيات.</p><p class='article-text'>وقال لـ «البيان» إننا نتوقع أن نشهد تزايداً في رقمنة تجربة العملاء، وتسارعاً في اعتماد المركبات الكهربائية، بالإضافة إلى استمرار التوجه نحو أحدث تقنيات القيادة الغامرة. ويسجّل قطاع السيارات في دبي مستويات عالية من التنافسية مع تدفق مستمر لشركات جديدة. وفي الوقت ذاته، تعمل الشركات القائمة على الحفاظ على حصتها في السوق عبر إطلاق حملات ترويجية وعروض بيع قوية. وتتضمن هذه الاستراتيجيات التركيز على توفير حلول تمويل وتأجير مغرية لتيسير امتلاك العملاء للسيارات الحديثة.</p><p class='article-text'>وحول وجود شكاوى كثيرة من ارتفاع أسعار وثائق التأمين، والتي تعود بالدرجة الأولى إلى ارتفاع أسعار قطع غيار السيارات، قال: ندرك تماماً مخاوف العملاء المتعلقة بالتكاليف المتزايدة لامتلاك السيارات بمختلف أنواعها. فارتفاع أسعار قطع الغيار يُمثل توجهاً عالمياً يتأثر بعوامل خارجة عن سيطرة أي وكيل منفرد، ومنها اضطرابات سلاسل التوريد، وارتفاع تكاليف المواد الخام، وتقلبات أسعار العملات. وفيما يخص علامة أودي، فإننا نعمل بشكل وثيق مع شركات التأمين والموردين لإيجاد سبل للتخفيف من هذه الزيادات، وتقديم حلول شفافة وباقات خدمة تنافسية قدر الإمكان.</p><p class='article-text'>وفيما يخص أسباب ارتفاع أسعار قطع الغيار، قال: يعود السبب الرئيسي للتحديات الراهنة في السوق إلى القيود والاضطرابات التي تشهدها سلاسل التوريد العالمية، وهي مرتبطة بالبيئة السياسية والاقتصادية الكلية. ويشمل ذلك التقلبات الأخيرة في أسعار العملات التي أثّرت على تكاليف الاستيراد إلى دولة الإمارات، إضافة إلى ارتفاع تكاليف الخدمات اللوجستية، والشحن الدولي، والتوزيع. كما كان لارتفاع أسعار المواد الخام، مثل المعادن وأشباه الموصلات، تأثيره على أسعار قطع الغيار أيضاً. وقد أثّرت كل هذه العوامل في قطاع السيارات بأكمله حول العالم. ونلتزم في شركة علي وأولاده، بوصفنا وكيلاً حصرياً لسيارات أودي، بـتحسين إدارة المخزون واستكشاف أفضل استراتيجيات التوريد للمساعدة في الحد من التكاليف على عملائنا.</p><p class='article-text'>وأكد أن سوق السيارات الكهربائية في دولة الإمارات يكتسب زخماً متزايداً. ويعود هذا التقدم إلى مبادرات مهمة مثل استراتيجية دبي للتنقل الأخضر، إضافة إلى الحوافز المتنوعة للمستهلكين التي تشمل مواقف مجانية، وعروض تأجير شهرية، ورسوم تسجيل مخفضة، وتوسعاً في شبكة محطات الشحن، وكلها تسهم في تسريع وتيرة اعتماد السيارات الكهربائية. ومع تزايد وعي المستهلكين بالفوائد البيئية والتوفير على المدى الطويل، من المرتقب أن يشهد قطاع السيارات الكهربائية في دولة الإمارات نمواً ثابتاً خلال السنوات الثلاث إلى الخمس القادمة مدعوماً بتوسيع تشكيلة السيارات الكهربائية التي يقدمها العديد من مصنعي السيارات، مع إطلاق طرازات جديدة تغطي فئات متنوعة، تبرز من بينها سيارات أودي A6 و Q6 E-Tron .</p><p class='article-text'>وقال: تستند سيارتا أودي Q5, وSQ5 الجديدتان إلى منصة الاحتراق المتميزة الجديدة كلياً من أودي. وتتوفران بخيارين من محركات البنزين، مع ناقل حركة أوتوماتيكي إس ترونيك بسبع سرعات، بالإضافة إلى نظام الدفع الرباعي الشهير كواترو. ويتميز كلا الطرازين بنظام توجيه تدريجي مطور لضمان دقة تحكم أعلى وإحساس أفضل. ويتجلى التصميم الخارجي بلمسة رياضية جريئة، مع إضاءة أمامية مبهرة تتميز بأضواء LED الذكية ومصابيح خلفية ديناميكية بتقنية OLED تتميز بحركات ضوئية. وتبرز في هاتين المركبتين مقصورة داخلية جديدة كلياً، تضم قمرة قيادة رقمية متقدمة مع شاشة عدادات افتراضية، وشاشة لمس منحنية تعمل بنظام واجهة الوسائط المتعددة ومزودة بتقنية OLED قياسها 14.5 بوصة، إلى جانب شاشة لمس اختيارية للراكب الأمامي بقياس 10.9 بوصة مزودة بوضع الخصوصية. وتكتمل هذه التجربة بمواد داخلية فاخرة، وإضاءة محيطية، وشاشة عرض معلومات على الزجاج الأمامي، ونظام صوت محيطي ثلاثي الأبعاد اختياري من بانج آند أولفسن.</p><p class='article-text'>وأضاف: نحن على ثقة تامة وتفاؤل كبير بتحقيق مبيعات قوية لكل من طرازي أودي Q5, وSQ5 الجديدين. ولطالما كان طراز Q5 محوراً رئيسياً ضمن مجموعة سيارات أودي. ومن المتوقع أن يُسهم الطراز الجديد في زيادة الطلب الكبير من قبل العائلات والمهنيين الذين يبحثون عن المرونة والتقنيات المتقدمة والمواصفات الفاخرة. ومن المرجح أن يجذب طراز SQ5 فئة العملاء المهتمين بالأداء العالي، خصوصاً بفضل تصميمه الخارجي الجريء. وبالمجمل، نتوقع تحقيق نمو في المبيعات بنسبة مضاعفة لكلا الطرازين مقارنةً بالجيل السابق.</p><p class='article-text'>وحول الطرازات التي يتوقع أن تساهم بشكل أكبر فى زيادة المبيعات، قال: تُمثل طرازات أودي Q5, وSQ5 عناصر أساسية في تعزيز نمو المبيعات، وذلك بفضل الإقبال الواسع عليها في فئة المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة متوسطة الحجم. ومن المتوقع أن تُسهم هذه المركبات في ارتفاع ملحوظ في حجم مبيعاتنا اعتباراً من أغسطس. ومن المقرر طرح سيارة سيدان A6 الجديدة في وقت لاحق من هذا العام، ومن المتوقع أن تستقطب شريحة واسعة من العملاء الأفراد أو الشركات، لكونها أحد أبرز سيارات السيدان الفاخرة لدينا، حيث تجمع بين أحدث التقنيات وأرقى التصاميم. وفي الوقت ذاته، تستمر طرازاتنا الرائدة من السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات، مثل سيارتي Q7 وQ8 ، في دفع عجلة نمو المبيعات خلال 2025.</p><p class='article-text'>وحول خطط التحول إلى السيارات الكهربائية، قال: تؤكد أودي التزامها التام بدفع عجلة التحول نحو التنقل الكهربائي، وهو ما يتجلى في محفظة مركباتها من فئة إي ترون، التي تشهد توسعاً ملحوظاً. وطرحت الشركة خلال هذا العام طرازات حديثة، أبرزها E-Tron GT، و Q6 E-Tronالجديدة، بالإضافة إلى A6 E-Tron الجديدة. نستمر في توفير أجهزة شحن منزلية مجانية مع كل عملية شراء لمركبة إي ترون. ونعمل حالياً على بناء شراكات في مجال البنية التحتية للشحن، والتي تشمل خدمات الشحن المتنقلة. تتمتع جميع فرق عملنا بكفاءة عالية في التعامل مع المركبات الكهربائية بفضل التدريب الشامل الذي تلقته، مما يضمن تقديم خدمة عملاء متميزة في عمليات البيع وخدمات ما بعد البيع. ويتضمن هذا التدريب توعية العملاء بمنافع السيارات الكهربائية ومزايا اقتنائها. ونسعى جاهدين إلى تحقيق نمو ثابت في مبيعاتنا من السيارات الكهربائية خلال السنوات القادمة.</p>

ارتفاع الطلب على السيارات الفاخرة

قطاع السيارات في دبي يستعد لمرحلة من النمو المتسارع

<p class='article-text'><br>رفعت منظمة البلدان المصدرة للبترول «أوبك»، الثلاثاء، توقعاتها للطلب العالمي على النفط للعام المقبل، وخفضت توقعاتها لنمو الإمدادات من الولايات المتحدة ومنتجين آخرين من خارج تحالف «أوبك+»، ما يشير إلى تقلص الفارق بين الطلب والمعروض في السوق.</p><p class='article-text'>ومن شأن توقعات ارتفاع الطلب وانخفاض نمو المعروض من خارج «أوبك+»، الذي يضم أوبك وروسيا وحلفاء آخرين، أن تسهل على التحالف المضي قدماً في خطته لإنتاج المزيد من الخام، لاستعادة حصته السوقية بعد تخفيضات لسنوات بهدف دعم السوق.</p><p class='article-text'>وذكرت المنظمة في تقريرها الشهري أن الطلب العالمي على النفط سيرتفع 1.38 مليون برميل يومياً في 2026، بزيادة 100 ألف برميل عن التوقعات السابقة، وأبقت المنظمة على توقعاتها لهذا العام دون تغيير.</p><p class='article-text'>ومثلت هذه التوقعات الحد الأعلى من نطاق توقعات قطاع النفط، وتتوقع «أوبك» تحولاً أبطأ في مجال الطاقة من بعض الجهات الأخرى التي تصدر توقعات، مثل وكالة الطاقة الدولية التي تتنبأ بارتفاع الطلب العالمي 700 ألف برميل يومياً فقط هذا العام.</p><p class='article-text'>ورفعت «أوبك» أيضاً في التقرير توقعاتها للنمو الاقتصادي العالمي قليلاً هذا العام إلى 3% مع توقيع إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على بعض الاتفاقات التجارية، وتجاوز اقتصادات الهند والصين والبرازيل التوقعات.</p><p class='article-text'>وقالت «أوبك»: تؤكد البيانات الاقتصادية في بداية النصف الثاني من 2025 قوة النمو العالمي، على الرغم من استمرار ضبابية السياسات التجارية الأمريكية والمخاطر الجيوسياسية الأوسع نطاقاً.</p><p class='article-text'>واستقر خام «برنت» بعد نشر تقرير «أوبك»، وجرى تداوله قرب 66 دولاراً للبرميل. ووصل إلى أدنى مستوياته في أربع سنوات قرب 58 دولاراً في أبريل. ويقول محللون إن انخفاض أسعار النفط هذا العام فرض ضغوطاً على اقتصاديات إنتاج النفط الصخري الأمريكي. ويرجع الانخفاض لأسباب منها زيادة إنتاج «أوبك+» والقلق إزاء الرسوم الجمركية الأمريكية.</p><p class='article-text'>وقالت مصادر في «أوبك+» لرويترز إن تحول سياسة التحالف لزيادة الإنتاج، بعد دعم السوق بالتخفيضات لسنوات، مدفوع بأسباب منها مواجهة إنتاج النفط الصخري الأمريكي. وقالت «أوبك» في التقرير إن إنتاج الولايات المتحدة من النفط الصخري سينخفض 100 ألف برميل يومياً في 2026 مقابل توقعات الشهر الماضي بثبات الإنتاج على أساس سنوي.</p><p class='article-text'>وذكرت «أوبك» أن إمدادات النفط من الدول غير الأعضاء في (إعلان التعاون)، وهو الاسم الرسمي لتحالف «أوبك+»، سترتفع بنحو 630 ألف برميل يومياً في عام 2026، في خفض لتوقعات الشهر الماضي البالغة 730 ألفاً.</p><p class='article-text'>وفي حين لا يزال من المتوقع أن تكون الولايات المتحدة محركاً لهذا النمو، تتوقع «أوبك» الآن ارتفاع إجمالي إنتاج النفط الأمريكي بنحو 130 ألف برميل يومياً العام المقبل، مقابل توقعات يناير البالغة 510 آلاف.</p><p class='article-text'>وأظهر تقرير «أوبك» أيضاً أن تحالف «أوبك+» رفع في شهر يوليو إنتاجه من النفط الخام 335 ألف برميل يومياً، أي أقل بقليل من الزيادة التي دعا إليها التحالف في حصصه لشهر يوليو والبالغة 411 ألفاً.</p>

«أوبك» ترفع توقعاتها لنمو الطلب العالمي على النفط في 2026

<p class='article-text'><div data-empty="false">تنفيذا لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة "حفظه الله" بدعم جهود إطفاء حرائق الغابات في جمهورية ألبانيا، بدأ الفريق المختص في إخماد الحرائق اليوم مهمته في ألبانيا بالمناطق المتضرره للمساهمة في إطفاء الحرائق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الفريق المختص وصل إلى ألبانيا يوم أمس بالكوادر البشرية المؤهلة لمثل هذه العمليات وبطائرات ومعدات ومواد مكافحة الحرائق اللازمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقامت الطائرات العمودية بعدد من الطلعات لمناطق بيتريلا وغرامشي بالإضافة لمناطق الحرائق الأخرى، وشاركت بعملية الإطفاء الكوادر الاماراتية المدعومة بمعدات متطورة وحديثة رغم التحديات والظروف المناخية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشاد عدد من المسؤولين الألبان المشاركين في العملية بدور دولة الإمارات في عملية إطفاء الحرائق وسرعة استجابتها، مما يعكس عمق العلاقات بين البلدين والدور الإيجابي للفريق المشارك.</div></p>

الفريق الإماراتي يبدأ مهامه في إطفاء حرائق غابات ألبانيا

<p class='article-text'><div data-empty="false">شنت القوات الروسية هجوماً مباغتاً في شرق أوكرانيا قرب بلدة دوبروبيليا، في خطوة قد يكون هدفها زيادة الضغط على أوكرانيا للتنازل عن أراض في وقت يستعد فيه الرئيسان الأمريكي والروسي للاجتماع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت خرائط عمليات على مدونة "ديب ستيت"، اليوم الثلاثاء، أن القوات الروسية تقدمت سريعاً لمسافة تصل إلى 10 كيلومترات نحو الشمال في محورين خلال الأيام القليلة الماضية، في إطار مساعيها للسيطرة الكاملة على منطقة دونيتسك في أوكرانيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقول محللون عسكريون إن الروس يستخدمون مجموعات صغيرة من الجنود في محاولة لتثبيت أقدامهم وإن من غير المؤكد ما إذا كان بوسعهم الحفاظ على مواقعهم في مواجهة أي تقدم أوكراني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت ديب ستيت إن الروس تقدموا قرب ثلاث قرى في قطاع من الجبهة يرتبط بمدينتي بوكروفسك وكوستيانتينيفكا الأوكرانيتين اللتين تحاول موسكو تطويقهما مستغلة افتقار كييف للقوة البشرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء في قناة (ديب ستيت) على تطبيق تيليجرام للتراسل أن "الوضع فوضوي تماماً، فالعدو يتوغل إلى العمق بعد أن وجد ثغرات في الدفاع محاولاً تعزيز قواته وتجميعها بسرعة من أجل إحراز مزيد من التقدم".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن يناقش الرئيسان الأمريكي دونالد ترامب والروسي فلاديمير بوتين اتفاقاً محتملاً لإنهاء الحرب في أوكرانيا عندما يلتقيان في ولاية ألاسكا الأمريكية يوم الجمعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقول تقارير إعلامية غير مؤكدة إن بوتين أبلغ ترامب بأنه يريد من أوكرانيا تسليم الجزء الذي لا تسيطر عليه روسيا من منطقة دونيتسك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت وزارة الدفاع الروسية إن وحدات من جيشها عززت مواقعها على الجبهة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر الجيش الأوكراني أنه يخوض قتالاً "صعباً" قرب مدينتي بوكروفسك ودوبروبيليا وإنه أرسل قوات احتياطية لمنع تقدم مجموعات صغيرة من القوات الروسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن بعض المجموعات التي تحاول تجاوز الخطوط الدفاعية الأوكرانية في المنطقة تعرضت للتدمير بالفعل، وأن القوات الأوكرانية تشتبك مع مجموعات أخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال باسي باروينين المحلل العسكري في مجموعة "بلاك بيرد" التي تتخذ من فنلندا مقراً، إن الوضع تصاعد بسرعة، إذ تسللت القوات الروسية عبر الخطوط الأوكرانية إلى عمق 17 كيلومتراً تقريباً خلال الأيام الثلاثة الماضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال سيرجي ماركوف، وهو مستشار سابق في الكرملين، إن القوات الروسية تمكنت من التقدم بسبب ما سمّاه "انهياراً جزئياً في الجبهة" نتيجة نقص عدد الجنود الأوكرانيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف، دون ذكر أدلة، أن أوكرانيا عاودت نشر قوات النخبة في محاولة لإحباط التقدم. وذكرت وكالة إنترفاكس الروسية للأنباء ومدونو حرب أوكرانيون الشيء نفسه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأردف ماركوف قائلاً: "هذا الاختراق هدية لبوتين وترامب خلال المفاوضات"، مشيراً إلى أنه قد يزيد الضغط على كييف للتنازل عن بعض الأراضي لمنع الجيش الروسي من السيطرة على بقية دونيتسك بالقوة في نهاية المطاف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولكن لتحقيق ذلك، يتعين على القوات الروسية أولاً أن تسيطر على سلوفيانسك وكراماتورسك ودروجكيفكا وكوستيانتينيفكا، وهي أربعة أماكن يسميها المحللون العسكريون الروس "المدن الحصينة".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعارض الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي علناً فكرة التنازل عن أراض لروسيا، ويقول إن أي اتفاق سلام يجب أن يكون عادلاً.</div></p>