تواصل سامسونج تعزيز حضورها في قطاع السيارات الذكية، حيث كشفت تقارير كورية أن شركة BMW اختارت شريحة Exynos Auto V720 من سامسونج لتكون المعالج الرئيسي في سياراتها الكهربائية القادمة، وعلى رأسها الطراز الجديد iX3.

ورغم الانتقادات السابقة لأداء شرائح Exynos في بعض هواتف سامسونج – من حيث ارتفاع الحرارة أو انخفاض الأداء المفاجئ – إلا أن الشركة نجحت في تحسين تقنياتها بشكل ملحوظ في السنوات الأخيرة، خاصة في مجال الشرائح المخصصة للسيارات.

بحسب التقارير، ستكون BMW iX3 أول سيارة تستخدم منصة BMW الكهربائية الجديدة بمعالج Exynos Auto V720، وهو معالج بدقة تصنيع 5 نانومتر لم تعلن عنه سامسونج رسميًا حتى الآن.

ويُتوقع أن تستخدم BMW شرائح Exynos في سياراتها الكهربائية المستقبلية وأيضًا في السيارات التقليدية.

كوالكوم تكشف عن تقنية القيادة الذاتية مع بي إم دبليو وتتوقع إقبالاً واسعاً من صانعي السيارات

تمتاز سلسلة Exynos Auto بقدرتها على تشغيل أنظمة الترفيه داخل السيارة (Infotainment)، وتشغيل الوسائط، ومعالجة البيانات الحية من الكاميرات والحساسات لمساعدة السائقين في القيادة الذكية.

وللمقارنة، كانت سامسونج قد أطلقت شريحة Exynos Auto V920 (أيضًا بدقة 5 نانومتر) عام 2023، وتضم معالجًا مركزيًا من 10 أنوية ومعالج رسومي Xclipse بتقنية AMD RDNA2، ومن المتوقع أن تستخدمها BMW في الجيل الجديد من الفئة السابعة.

بدأت سامسونج توريد شرائح Exynos Auto إلى أودي منذ 2019، ثم فولكسفاغن في 2023، كما زودت هيونداي بمعالجات V920 العام نفسه، في خطوة تعزز مكانة سامسونج كشريك تقني رئيسي في صناعة السيارات الذكية.

ميزة تقييد التطبيقات النائمة في One UI 8: حل عملي لمشكلة استنزاف البطارية في هواتف سامسونج